Giang sắp tốt nghiệp một trường Đại học tư lập ở Okayama và bạn ấy sẽ bắt đầu đi làm từ tháng 4 năm nay. Giang nhận được học bổng toàn phần trong 4 năm học đại học song do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, bạn ấy cũng đã phải trải qua quá trình đi tìm việc đầy gian nan. Thế nhưng sự kiên trì trong suốt thời gian đi tìm việc của Giang đã được đền đáp, cuối cùng Giang đã nhận được quyết định tuyển dụng (Naitei) từ công ty mà Giang muốn vào làm. Bài viết này sẽ giới thiệu với các bạn du học sinh muốn đi làm ở Nhật bí quyết đi tìm việc theo cách truyền thống của Giang. Đầu tiên là bắt đầu với việc phân tích bản thân Mình bắt đầu quá trình đi tìm việc vào khoảng đầu năm 3 đại học. ・ Mình tham gia các lớp học “Định hướng nghề nghiệp” của trường đại học và học về các bước chuẩn bị cho quá trình đi tìm việc. ・ Để tìm được công việc phù hợp với mình, mình bắt đầu với việc phân tích bản thân. Mình đã tham khảo kết quả phân tích tính cách của Mynavi và xin ý kiến từ thầy cô giáo. Bài phân tích tính cách trên Mynavi đưa ra kết quả là mình có “khả năng giao tiếp cao". Tuy nhiên, các câu trả lời trong bài phân tích này có thể không thật sự đúng với bản thân mỗi người nên kết quả phân tích cũng có giới hạn của nó. Vì vậy, mình tham khảo kết quả phân tích và cũng tham khảo thêm ý kiến của thầy cô trong trường đại học, từ đó mình đã tự hoàn thành phần phân tích bản thân. Nhờ có quá trình đó mà mình đã hiểu ra mình muốn làm công việc như thế nào nên mình đã bắt tay vào việc tìm hiểu ngành nghề và các doanh nghiệp tương ứng. Sự hỗ trợ từ phía nhà trường Trường Đại học Thái Bình Dương (IPU) nơi mình theo học đã hỗ trợ mình rất nhiều trong quá trình đi tìm việc. Các lớp học liên quan đến quá trình tìm việc bắt đầu có từ năm 2 và các thầy cô hỗ trợ mình đến khi mình kết thúc quá trình tìm việc. Dưới đây là những hỗ trợ từ phía trường IPU dành cho sinh viên quốc tế. ・ Mở tiết học về những kiến thức cơ bản liên quan đến quá trình tìm việc ・ Giáo viên hỗ trợ sinh viên trong việc phân tích bản thân (sinh viên năm 3) ・ Giáo viên tư vấn 1- 1 với sinh viên, cùng sinh viên viết sơ yếu lý lịch (sinh viên năm 3) ・ Trường cung cấp thông tin về các buổi giới thiệu doanh nghiệp hay thông tin của các công ty đang tuyển dụng người nước ngoài ・ Giáo viên luyện tập phỏng vấn với sinh viên nhiều lần (sử dụng cả việc gọi video để luyện tập) ・ Tư vấn cho sinh viên bất kỳ khi nào Vào giữa năm 3, lúc đó là tháng 11/2020, mình đã hoàn thành những mục quan trọng trong Đơn xin ứng tuyển (Entry Sheet) và Sơ yếu lý lịch đó là “Việc bạn đã dốc sức trong thời sinh viên" và “Tự PR bản thân". Mặc dù mình có tiết học hướng dẫn về việc viết sơ yếu lý lịch nhưng để hoàn thành được sơ yếu lý lịch đó mình đã phải lên trên văn phòng hướng nghiệp tới 4 lần đề nhờ các thầy cô hướng dẫn. Lịch trình đi tìm việc của mình Từ tháng 3 của năm thứ 3, mình đã tham gia rất nhiều những buổi giới thiệu về nhiều doanh nghiệp. Mình đã gửi Entry sheet tới khoảng 20 công ty (10 công ty trên Mynavi, 10 công ty trên Rikunabi). Trong số các công ty mình đã nộp thì có khoảng 80% là công ty bán lẻ, phần còn lại là công ty có trụ sở tại Việt Nam. Mình đã vượt qua vòng loại hồ sơ và đi đến vòng phỏng vấn với khoảng 10 công ty. Nếu mình bị trượt 1 công ty, mình sẽ lại gửi Entry Sheet mới tới 1 công ty khác. Thêm nữa, mình dành thời gian để tìm hiểu kỹ về công ty đó cũng như suy nghĩ về những câu hỏi có thể sẽ được hỏi trong khi phỏng vấn và chăm chỉ luyện tập trả lời các câu hỏi đó. Các thầy cô trong trường cũng luyện tập phỏng vấn cùng mình. Mình đã sử dụng những phương tiện sau để tìm hiểu về nội dung công việc trong các công ty. ・ Trang giới thiệu việc làm tên là Mynavi và Rikunabi (phần thông tin công ty) ・ Trang chủ của các công ty ・ Nếu là các doanh nghiệp ở Okayama thì tìm hiểu thông tin tại phòng hướng nghiệp của trường đại học (thông tin có ở trường sẽ chi tiết và cụ thể hơn thông tin trên trang chủ của các công ty) Ngoài ra, trường mình (4 lần) và các đoàn thể, tổ chức trong tỉnh Okayama cũng đứng ra tổ chức những buổi giới thiệu về nhiều doanh nghiệp. Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, có nhiều buổi giới thiệu được tổ chức dưới hình thức trực tuyến. Các doanh nghiệp tuyển dụng du học sinh Thay vì gửi nhiều đơn đăng ký ứng tuyển thì mình tập trung tìm hiểu và gửi đơn ứng tuyển vào những công ty có ý định tuyển dụng du học sinh. Bởi vì nếu ứng tuyển vào những công ty không định tuyển du học sinh thì tỷ lệ trượt gần như là 100%, kết quả cuối cùng cũng sẽ là bị đánh rớt và nếu nhận nhiều thư thông báo không trúng tuyển thì điều đó ảnh hưởng trực tiếp đến tâm lý của mình. Với những công ty có ý định tuyển du học sinh, mình tập trung vào những điểm sau. ・ Trong phần thông tin về công ty trên trang giới thiệu việc làm có mục “tích cực tuyển dụng du học sinh". ・ Trong phần thông tin của công ty có mục ghi rõ số lượng du học sinh đã tuyển dụng. ・ Những công ty tuyển dụng nhiều sinh viên mới tốt nghiệp sẽ tổ chức một buổi giới thiệu dành riêng cho du học sinh. ・ Phòng hướng nghiệp, trung tâm hướng nghiệp của các trường đại học có thể biết được thông tin về các doanh nghiệp đang tích cực tuyển dụng du học sinh. Quyết định tuyển dụng - Naitei Lên tàu Shinkansen đến Tokyo để tham dự phỏng vấn (ảnh bên trái), ảnh chụp trong công ty khi tới phỏng vấn Mình đã gửi Entry sheet tới khoảng 20 công ty, tham gia phỏng vấn với khoảng 10 công ty và nhận được quyết định tuyển dụng - Naitei từ 2 công ty. Công ty mình nhận được Naitei đầu tiên là công ty kinh doanh hệ thống siêu thị. Sau đây mình sẽ giới thiệu quá trình từ khi ứng tuyển đến khi mình nhận được Naitei ở công ty này. ・ Gửi Entry sheet trên Mynavi và tham gia buổi giới thiệu về công ty (cuối tháng 4) ・ Gửi sơ yếu lý lịch bằng đường bưu điện trong vòng 1 tuần kể từ khi tham dự buổi giới thiệu công ty (vòng loại hồ sơ) ・ Tham gia phỏng vấn vòng 1 - Online (đầu tháng 5) ・ Tham gia phỏng vấn vòng cuối - Online (giữa tháng 5) ・ Thông báo về Quyết định tuyển dụng - Naitei (cuối tháng 5) Sau đó, mình tiếp tục tìm việc và vào tháng 11, mình nhận được lời mời làm việc từ một công ty con của Takashimaya có tên là Toshin Development. Công việc chính của mình là quản lý các tòa nhà thương mại, công ty đã có các trung tâm thương mại ở Việt Nam nên mình nghĩ sau này mình có thể làm việc tại Việt Nam. Nói về cơ duyên với công ty này, một công ty có tên là Mynavi Global sau khi nhìn thấy thông tin mình đăng ký trên Mynavi thì họ đã gửi cho mình thông tin tuyển dụng của công ty này (chỉ dành riêng cho sinh viên tốt nghiệp đại học là người Việt Nam). Mình lựa chọn công ty này là vì nội dung công việc cũng như môi trường làm việc trong công ty. Trong quá trình tìm việc, mọi người có cơ hội tiếp xúc với những người trong phòng nhân sự và Giám đốc điều hành của từng công ty. Điểm mấu chốt mà mình nghĩ bạn nên cân nhắc khi đưa ra quyết định làm vào ở một công ty nào đó là bạn có bạn muốn làm việc cùng những người đó hay không. Ảnh hưởng của dịch Covid-19 Ảnh tham gia buổi giới thiệu doanh nghiệp trực tuyến tại trường Đại học Khó khăn lớn nhất khi đi tìm việc mùa Covid-19 là tình hình suy thoái kinh tế làm cho thị trường tuyển dụng trở nên ảm đạm và khó khăn hơn trước đây. Sau khi mình kết thúc quá trình tìm việc, cô giáo ở phòng Hướng nghiệp cũng nói rằng việc tìm việc trong năm nay khó hơn bao giờ hết. Hai bạn cùng lớp với mình đạt được điểm TOEIC tối đa nhưng họ cũng đã rất vất vả trong khi đi tìm việc. Thêm nữa, các buổi giới thiệu, phỏng vấn diễn ra trực tuyến khá nhiều, mình ít có các hoạt động chung với các bạn học nên mình cảm thấy khá cô đơn. Vì thế, trường IPU đã tập hợp các bạn sinh viên trong trường và tạo điều kiện để các sinh viên cùng tham gia các buổi giới thiệu công ty cùng nhau. Nhờ đó mà mình đã có cơ hội nói chuyện với thầy cô, bạn bè, tâm trạng mình đã tốt hơn rất nhiều. Các buổi giới thiệu được tổ chức trên hình thức trực tuyến khá nhiều nên việc có thể tham gia được nhiều buổi phỏng vấn là một điểm tốt. “Hôm nay mình có thể tham buổi giới thiệu của công ty ở Tokyo, ngày mai mình có thể tham gia buổi giới thiệu của công ty ở Osaka", việc tham gia các buổi giới thiệu trực tuyến giúp mình tiết kiệm được thời gian và chi phí đi lại. Tổng kết và lời khuyên Sau đây, mình xin chia sẻ với các bạn sắp đi tìm việc theo cách truyền thống một chút cảm nhận của mình sau khi kết thúc quá trình tìm việc. Bằng cấp Những chứng chỉ mình đã ghi trong sơ yếu lý lịch của mình gồm có: Kỳ thi năng lực tiếng Nhật (JLPT) N1, Kỳ thi năng lực tiếng Nhật thương mại (BJT) J2, TOEIC 860 điểm. Điều mà mình cảm nhận được sau khi kết thúc quá trình tìm việc đó là bằng tiếng Nhật rất quan trọng. Mình khuyên các bạn nên lấy N1 (nếu khó quá thì lấy N2) thay vì lấy các bằng cấp khác trước kỳ học mùa đông của năm thứ 3 đại học. Thêm vào đó, BJT cũng là 1 chứng chỉ được nhiều công ty biết đến nên mình cảm thấy thật may vì đã tham gia kỳ thi này. Hồi cấp 3, mình tập trung học tiếng Anh nên mình đã lấy được 860 điểm TOEIC. Tuy nhiên, trong quá trình đi tìm việc, mình cảm thấy điểm TOEIC không quá quan trọng. Không từ bỏ cho đến khi thực sự hài lòng Mình nhận được lời mời làm việc đầu tiên vào tháng 5 - đầu năm thứ 4, lần thứ hai là vào tháng 11 và mình đã chọn vào công ty thứ hai. Lần đầu tiên mình nhận được Naitei là khi mình nhận được thư từ chối từ công ty mà mình muốn vào nhất, khi đó mình đã rất thất vọng. Các bạn của mình đều bắt đầu nhận được Naitei nên mình cũng cuống lên vì mình chưa có gì trong tay. Mặc dù chưa thật sự hài lòng nhưng khi nhận được Naitei của công ty kinh doanh hệ thống siêu thị, mình đã định vào đó làm việc. Mình nhận được lời mời làm việc đầu tiên vào tháng 5 - đầu năm thứ 4, lần thứ hai là vào tháng 11 và mình đã chọn vào công ty thứ hai. Lần đầu tiên mình nhận được Naitei là khi mình nhận được thư từ chối từ công ty mà mình muốn vào nhất, khi đó mình đã rất thất vọng. Các bạn của mình đều bắt đầu nhận được Naitei nên mình cũng cuống lên vì mình chưa có gì trong tay. Mặc dù chưa thật sự hài lòng nhưng khi nhận được Naitei của công ty kinh doanh hệ thống siêu thị, mình đã định vào đó làm việc. Tuy nhiên, mình đã nhận được Naitei từ 1 công ty rồi nên mình nghĩ mình nên tích cực thử thách bản thân ở 1 công ty khác và mình sẽ tiếp tục quá trình tìm việc cho đến khi mình thấy hài lòng với kết quả mình đạt được. Mình nghĩ mình có duyên với công ty mình nhận được Naitei vào tháng 11 vừa qua. Các bạn có thể cảm thấy bồn chồn và mệt mỏi, nhưng đừng bỏ cuộc, hãy tiếp tục đi tìm việc cho đến khi đạt được thành quả mình mong muốn. Mình cũng hy vọng các bạn sẽ hỗ trợ lẫn nhau trong quá trình tìm việc, không ngần ngại trong việc chia sẻ ý kiến, trao đổi với các giáo viên và bạn bè ở trường. Cố gắng lên nhé! Chúc các bạn may mắn!

Nhiều bạn bắt đầu đi du học vào tháng 4 - thời điểm bắt đầu năm học mới ở Nhật. Vậy, chúng ta sẽ cần chuẩn bị những hành trang gì cho chặng đường du học phía trước? Và, chúng ta nên mang theo những gì trước khi đến Nhật? Để giúp các bạn du học sinh sẽ qua Nhật sắp tới có thể an tâm trên hành trình du học, chúng mình đã phỏng vấn những tiền bối đi trước về những kinh nghiệm khi đi du học Nhật Bản. Dưới đây là thông tin của các bạn tiền bối mà chúng mình đã phỏng vấn (trong bảng là loại hình và địa điểm của những ngôi trường mà các bạn đang theo học). Cả 4 bạn tiền bối đều sống và học tập tại Nhật Bản từ năm 2019. Bạn Long (nam) Đại học Osaka Bạn Quỳnh (nữ) Đại học Hyogo Bạn Hà (nữ) Trường Nhật ngữ Osaka Bạn Trà (nữ) Trường Chuyên môn IT Osaka Những điều cần chuẩn bị ngay trước khi đi du học là? Đầu tiên, chúng mình hãy cùng xem các tiền bối đã chuẩn bị cũng như tìm hiểu những gì trước khi đi du học nhé. Làm cách nào để có thể tìm được việc làm thêm? Người phỏng vấn: Khi đi du học, chúng ta sẽ cần phải tìm cho mình một công việc làm thêm phải không nào. Vậy các bạn đã tìm việc làm thêm bằng cách nào? Long: Bản thân mình luôn tìm thông tin về các công việc làm thêm trên các ứng dụng điện thoại như “townwork” hay “indeed”. Về cách thức ứng tuyền thì đa phần là thông qua gọi điện. Cũng chính vì vậy mà trước khi đến Nhật thì dù mình cũng muốn nâng cao trình độ tiếng Nhật nhiều nhất có thể. Công việc làm thêm đầu tiên của mình là nhân viên dọn phòng tại khách sạn. Người phỏng vấn: Ngoài ra thì cũng có những tờ rơi, sách hướng dẫn về ứng dụng tìm việc làm “townwork” được đặt tại những ga lớn và chúng hoàn toàn miễn phí. Hà: 3 tháng sau khi đến Nhật mình đã tìm công việc làm thông qua “townwork”. Trên ứng dụng thì đã nhập các thông tin như địa chỉ, nội dung công việc như「レストランのホール」(phục vụ tại nhà hàng) hay「コンビニのレジ」(thu ngân tại cửa hàng tiện lợi) và ấn tìm kiếm. Ban đầu, mình đăng ký ứng tuyển 7 công việc nhưng sau chỉ phỏng vấn có 4 nơi. Lý do không được tuyển dụng là vì năng lực tiếng Nhật của mình. Trong khi phỏng vấn thì mình đã được hỏi những câu hỏi về lý do ứng tuyển, kinh nghiệm làm thêm, điểm mạnh - điểm yếu của bản thân. Để trả lời phỏng vấn một cách thật trôi chảy thì việc trau dồi vốn tiếng Nhật của bản thân cũng như chuẩn bị trước nội dung câu trả lời là điều quan trọng. Công việc đầu tiên mình được tuyển đó là làm thêm trong bếp của quán ăn. Hiện tại thì tiếng Nhật của mình cũng tiến bộ hơn nên mình đang làm thu ngân tại một cửa hàng tiện lợi. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Cách thức tìm việc làm thêm | KOKORO (tiếng Việt - tiếng Nhật) Các hội nhóm du học sinh Việt Nam tại Nhật Bản trên Facebook Người phỏng vấn: Những năm gần đây, trên Facebook có nhiều những hội nhóm dành cho các bạn du học sinh Việt Nam tại Nhật Bản đúng không nhỉ? Long: Có rất nhiều các bạn du học sinh tham gia các hội nhóm dành cho du học sinh Việt Nam tại Nhật trên facebook để và giao lưu, cũng như trao đổi, đặt câu hỏi với các tiền bối. Người phỏng vấn: Hiện tại Long đang tham gia hội nhóm nào vậy? Long:Hiện tại thì mình đang là thành viên của nhóm “Cộng đồng eju việt nam". Ngoài ra, bằng việc nhấn các từ khóa như “du học Nhật Bản" hay “du học sinh Nhật Bản" trên thanh tìm kiếm thì cũng có rất nhiều tên các hội nhóm khác hiện ra. Quỳnh: Khi đặt chân đến Nhật Bản mình không có bạn bè hay tiền bối nên mình đã thực sự rất khó khăn khi đi tìm việc làm thêm. Tuy nhiên, nếu như mình tham gia những hội nhóm facebook như trên chúng mình có thể xin lời khuyên, kinh nghiệm về việc làm thêm từ các tiền bối đó. Hiện tại thì mình đang tham gia vào hội nhóm dành cho các bạn du học sinh tại Osaka. Trong trang của nhóm đôi khi cũng có đăng những bài giới thiệu việc làm thêm. Nâng cao năng lực tiếng Nhật Quỳnh:Mình nghĩ một trong những điều quan trọng nhất chính là năng lực tiếng Nhật. Bản thân mình đã đỗ bằng N3 trước khi đến Nhật. Tuy nhiên, khi đến Nhật rồi mình vẫn không hiểu hết các cuộc hội thoại của người Nhật. Vì vậy, chúng ta không nên chủ quan với suy nghĩ “cứ đến Nhật thì tự nhiên sẽ hiểu được tiếng Nhật” mà hãy trau dồi vốn tiếng Nhật của bản thân thật tốt trước khi đến Nhật Bản nhé. Hà: Nếu không thể nói được tiếng Nhật thì khi tìm việc làm thêm cũng sẽ trở nên rất khó khăn. Như mình có tâm sự trước đó, ban đầu mình đã bị từ chối khi xin việc làm thêm với lý do là 「日本語をうまく話せる人がほしいので、申し訳ありません」- "Tôi xin lỗi, tôi muốn một người có thể nói tiếng Nhật tốt" Trà: Mình cảm thấy những kiến thức tiếng Nhật được học tại Việt Nam và tiếng Nhật thực tế được sử dụng tại Nhật có phần khác biệt. Vì vậy trước khi đến Nhật mình nên làm quen với cách người Nhật giao tiếp qua phim ảnh và nghe tin tức. Tìm phòng tại Nhật Người phỏng vấn: Thường trường bạn đi du học không chuẩn bị ký túc xá (nhờ ở) phải không? Quỳnh: Tại trường Nhật ngữ mà mình theo học cũng có ký túc xá nhưng sau khi nghe từ những trải nghiệm không mấy tốt từ bạn bè thì mình đã quyết định tự tìm phòng. Mình đã trao đổi với những công ty bất động sản của người Việt tại Osaka qua Facebook và tìm phòng từ trước khi đến Nhật. Tuy nhiên, sau khi đến Nhật được 3 tuần thì mình không thể dọn vào ở, do đó mình đã phải dọn đến ở tạm tại nhà một người quen của giáo viên. Người phỏng vấn: Gần đây cũng có rất nhiều công ty bất động sản của người Việt tăng lên. Tuy nhiên, khi tìm phòng thì chúng ta nếu không được quan sát trực tiếp thì mình sẽ không biết được thực tế như thế nào. Vì vậy bạn nên tìm, lựa chọn một vài phòng mà mình muốn ở trước khi đến Nhật và sau khi qua Nhật mình có thể đến trực tiếp quan sát phòng, môi trường sống xung quanh rồi đưa ra quyết định. Ngoài ra, cũng có rất nhiều những căn phòng mà bạn có thể dọn vào ngay lập tức. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Cách thức tìm phòng | KOKORO (tiếng Việt - tiếng Nhật) Mang theo những gì khi đến Nhật? Người phỏng vấn: Tiếp theo, các bạn hãy giới thiệu những vật dụng mà bạn nghĩ nhật định nên mang theo khi đến Nhật được không? Điện thoại di động Trà: Cũng có trường hợp các trường Nhật ngữ sẽ giới thiệu những nhà cung cấp điện thoại di động. Tuy nhiên, theo mình thì vẫn nên sử dụng điện thoại được mang từ Việt Nam trong 1 thời gian chứ không mua điện thoại ngay sau khi đến Nhật. Ở Nhật Bản, bạn phải ký hợp đồng với một công ty cung cấp điện thoại di động (nhà mạng), nhưng trong đó cũng có những loại SIM giá rẻ các bạn có thể cân nhắc. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Về điện thoại di động và Wi-Fi tại Nhật KOKORO (tiếng Việt - tiếng Nhật) Tài liệu học tiếng Nhật (có kèm giải thích bằng tiếng Việt) Long: Có rất nhiều tài liệu học tiếng Nhật. Tuy nhiên, mình thấy việc mua những tài liệu học tiếng Nhật có giải thích bằng tiếng Việt tại Nhật rất khó nên mình đã mang từ Việt Nam qua. Người phỏng vấn: Gần đây thì những tài liệu học tiếng Nhật có giải thích bằng tiếng Việt cũng đã trở nên dễ mua hơn tại Nhật nhưng có vẻ chúng ta có thể mua với mức giá mềm hơn ở Việt Nam. Quần áo mùa đông Quỳnh: Tại Nhật thì quần áo mùa đông là rất cần thiết. Hầu hết quần áo mùa đông của mình đều được mua tại Nhật, tuy nhiên, mình thấy đặc biệt là áo khoác ngoài là thứ đắt tiền nhất. Theo mình thì nếu bạn mua những chiếc áo khoác ngoài trên các trang thương mại điện tử tại Việt Nam, bạn có thể mua được chúng với mức giá rẻ hơn so với việc mua tại Nhật Bản. Gia vị nấu ăn Hà: Do mình không hợp với thức ăn Nhật Bản nên trong 3 tháng đầu tiên tại Nhật mình đã sụt mất 3kg. Sau đó thì mình đã nấu ăn tại nhà với những gia vị mua từ cửa hàng Việt Nam. Tuy nhiên, so với giá bán tại Việt Nam thì những gia vị này được bán với mức gia cao cấp 2, 3 lần. Vì vậy mình vẫn khuyên các bạn nên mang một chút gia vị thường dùng như nước mắm hay tương ớt từ việt nam qua nhé. Tổng kết Để chuẩn bị cho chặng đường du học phía trước, các tiền bối đã giới thiệu những hội nhóm trên Facebook của các du học sinh cũng như cách thức tìm việc làm thêm hay phòng trọ. Và cả những vật dụng chúng ta nên cân nhắc mang theo như là điện thoại di động và gia vị nấu ăn. Cuối cùng, chúng mình xin giới thiệu hình ảnh của các bạn tiền bối tham dự buổi phỏng vấn lần này nhé. Bạn Long (bên trái) và bạn Quỳnh Bạn Hà (bên trái) và bạn Trà

Là người Việt, cũng từng chứng kiến vô số ngôi nhà tận dụng phòng khách làm nơi dựng xe máy, xe đạp và hiện tại là cả ô tô, nên tôi không lấy làm lạ. Tuy nhiên, đối với người Nhật thì chuyện này sẽ vô cùng lạ lẫm. Ngoài ra, nếu các bạn bị ốm, các bạn nghĩ rằng có thể ghé đại hiệu thuốc nào đó để mua thuốc bệnh thì quên giấc mơ đó đi nhé. Ở Nhật, mua thuốc không đơn giản như các bạn nghĩ đâu. Đỗ ô tô trong phòng khách? Dịp Tết Nhâm Dần vừa rồi tôi được một người bạn mời tới nhà chơi. Anh ấy khoe mới mua được một căn biệt thự khang trang, thoáng mát. Quả thật là nhà anh ấy rất đẹp và rộng rãi. Chúng tôi ngồi ăn uống, đàm đạo đến tận 11h đêm mới ra về. Anh tiễn tôi ra cửa, sau đó lên chiếc ô tô đỗ ngoài mặt tiền ngôi nhà rồi lùi vào phòng khách. Phòng khách của anh rất rộng, chứa vừa một chiếc ô tô 7 chỗ và 3 chiếc xe máy. Ban ngày, anh mang xe ra để trước cửa để sử dụng phòng khách đúng mục đích tiếp khách. Đến tối, anh dẹp bàn ghế vào trong bếp để lùi ô tô vào nhà cho an toàn. Tôi hỏi tại sao anh không xây tầng hầm để đỗ xe. Anh nói, do thời tiết Hà Nội mùa mưa dễ ngập, mùa xuân thì nồm nên tầng hầm hộ gia đình thực tế rất bất tiện. Tôi cũng hiểu vấn đề này. Vì là người Việt, cũng từng chứng kiến vô số ngôi nhà tận dụng phòng khách làm nơi dựng xe máy, xe đạp và hiện tại là cả ô tô, nên tôi không lấy làm lạ. Tuy nhiên, đối với người Nhật thì chuyện này sẽ vô cùng lạ lẫm. Một kiểu nhà có gara ở Nhật Ở Nhật, nếu là nhà một căn thì thường khi xây, người Nhật bao giờ cũng dành chỗ cho bãi đậu xe. Nhiều nhà xây nhà 3 tầng, và dành tầng 1 làm gara. Nếu khi xây nhà mà biết tính trước, để dành chỗ cho chỗ đậu xe như ở Nhật Bản là tốt nhất, nhưng vẫn còn một bộ phận lớn người Việt suy nghĩ rằng, cứ xây nhà trước rồi sau này có ô tô tính sau. Và điều đó dẫn tới những màn đỗ xe ô tô trong phòng khách, hoặc thú vị hơn là nửa thân xe trong phòng khách, nửa còn lại ngoài sân. Nhà ở Nhật không được phép xây 100% diện tích đất Một căn nhà ở Việt Nam Một người bạn Nhật của tôi ở Hà Nội có nói với tôi rằng “Ở Việt Nam, có vẻ mọi người xây nhà trên 100% diện tích đất của mình. Tôi thấy ngạc nhiên thật sự”. Chính vì việc này mà mới dẫn tới hiện tượng cất xe trong phòng khách như tôi vừa đề cập phía trên. Tuy nhiên, ở Nhật thì khác. Không thể xây nhà trên 100% diện tích đất được. Lý do là vì luật xây dựng của Nhật Bản có quy định về tỷ lệ được xây dựng so với diện tích mặt đất. Theo luật hành chính của Nhật thì đất được chia thành nhiều loại khác nhau. Cơ bản nhất là chia làm 2 loại: “Khu vực dân cư”, “Khu vực công nghiệp” và “Khu vực thương mại”. Trong đất thuộc “Khu vực dân cư” thì lại chia thành nhiều loại khác nhau và tùy từng loại đất mà tỷ lệ xây dựng nhà so với diện tích đất có quy định khác nhau. Vì thế khi thiết kế xây nhà thì không được vượt qua tỷ lệ đã được quy định. Ví dụ với mảnh đất diện tích 150 mét vuông và tỷ lệ xây dựng là 60% thì diện tích được phép xây dựng là 90 mét vuông (150m2 x 60%). Phần 60 mét vuông còn lại chỉ được phép sử dụng vào việc làm bãi đậu xe hoặc làm vườn. Sở dĩ như vậy là đứng trên góc độ phải tính tới việc phòng cháy chữa cháy cũng như để quy hoạch cảnh quan đô thị. Một căn nhà ở Nhật Ngoài ra, quy định xây dựng của Nhật còn có “Tỷ lệ diện tích sàn”. Đây là tỷ lệ giữa diện tích đất và diện tích sàn sử dụng ở mỗi tầng. Đa phần nhà ở khu vực dân cư thì tỷ lệ này là từ 50 đến 500%, còn các tòa nhà ở khu “Khu vực thương mại” thì tỷ lệ này là từ 200 đến 1000%. Tùy theo khu vực mà tỷ lệ này khác nhau rất lớn. Ví dụ, một miếng đất 150 mét vuông, với tỷ lệ xây dựng là 60% và tỷ lệ diện tích sàn là 200% thì ta sẽ có diện tích căn nhà và diện tích sàn sử dụng như sau: ・ Diện tích được phép xây dựng: 150m2 x 60% = 90m2 ・ Diện tích sàn sử dụng: 150m2 x 200% = 300m2 Vì thế theo luật xây dựng ở Nhật Bản thì nếu bạn có mảnh đất diện tích đất là 90 mét vuông thì chỉ được phép xây dựng một ngôi nhà 3 tầng (với diện tích sàn sử dụng là 270 mét vuông) nhưng với diện tích đất là 75 mét vuông thì ta có thể xây dựng một căn nhà 4 tầng với diện tích sàn sử dụng là 300 mét vuông. Có những thứ thuốc không thể dễ dàng mua ở cửa hàng thuốc? Lại liên quan tới chuyện mua bán, tại các thành phố lớn ở Việt Nam, nói không quá khi cứ trung bình 100 mét bạn lại bắt gặp một tiệm bán thuốc. Cần mua kháng sinh, thuốc giảm đau hoặc bất kỳ loại biệt dược nào, cứ việc ghé vào hiệu thuốc là mua được. Nhưng Nhật Bản thì khác. Năm 2019, tôi bị đau dạ dày cấp tính và phải dùng thuốc kháng sinh. Đầu tiên, tôi lang thang khắp nơi nhưng việc tìm hiệu thuốc ở Nhật không hề dễ dàng. Sau khi tìm kiếm trên google, tôi cũng tìm ra một cửa hiệu bán thuốc. Tôi tự tin đến đó yêu cầu mua kháng sinh rồi bị… từ chối. Lý do là: Tôi bắt buộc phải có đơn của bác sĩ mới được phép mua các loại thuốc kháng sinh, kháng viêm. Luật pháp của Nhật Bản quy định một số loại thuốc bệnh nhất định phải có kê đơn của bác sĩ mới được phép bán (tiếng Nhật là 処方せん-Shohosen). Đơn của bác sĩ Kê đơn – Shohosen nghĩa là bác sĩ khám bệnh và dựa trên tình trạng bệnh hoặc vết thương của bệnh nhân để ghi rõ bệnh nhân cần được dùng loại thuốc, liều lượng, được bào chế theo cách nào … Khi mang tới cửa hàng thuốc, dược sĩ sẽ theo đơn đó mà chuẩn bị thuốc cho bệnh nhân. Chính vì vậy mà nếu muốn mua thuốc kháng sinh có nghĩa là phải đi khám bệnh, được bác sĩ kê đơn đàng hoàng mới có thể mua thuốc. Ở Nhật Bản, không phải cửa hàng thuốc nào cũng có bán thuốc theo đơn của bác sĩ. Tuy nhiên, những loại thuốc đơn giản không có trong quy định thì không cần đơn của bác sĩ cũng có thể mua được. Các bạn nhớ rõ điều này để đỡ mất công đi tìm hiệu thuốc.

Không phải công viên hay bãi đất trống nào ở Nhật bạn cũng có thể lôi bếp nướng ra nướng đồ ăn, và nếu các bạn có thói quen ngồi vỉa hè uống cốc trà đá hoặc nhậu với bạn bè thì sang Nhật bạn sẽ không có được trải nghiệm đó một cách thoải mái đâu. Công viên không phải nơi nướng đồ ăn Nếu các bạn sống ở Hà Nội và thường ghé thăm công viên Yên Sở chắc đã rất quen thuộc với hình ảnh người dân trải bạt ngồi chơi hoặc cắm trại trên những bãi đất trống và bên cạnh thì hiếm khi nào thiếu một cái bếp nướng. Tuy nhiên, nếu các bạn nghĩ rằng có thể làm điều tương tự ở Nhật thì xin hãy cẩn thận. Nhật Bản quy định rõ những khu vực được phép nướng đồ ăn. Thường thì công viên là nơi người dân tập thể dục, chơi thể thao, ngồi thư giãn bằng một chút đồ ăn nhẹ chứ không phải là nơi tụ tập nướng đồ ăn hay kéo loa ra hát karaoke. Trừ mùa hoa anh đào nở, khi đó ta hay gặp cảnh người người trải tấm nilon và vừa ăn uống vui vẻ vừa ngắm hoa anh đào nở rộ. Những khu vực được phép nướng đồ ăn thường là các địa điểm picnic nằm khá tách biệt với khu dân cư và phải đảm bản an toàn về việc thoát khói, phòng cháy chữa cháy. Có những cơ sở cho phép người sử dụng tự mang bếp đến nhưng cũng có những nơi cho thuê đồ dùng. Ngồi nhậu ở vỉa hè là vi phạm nếp sống Dân Việt Nam ta đặc thù sống bám đường phố. Chúng ta có quán nước vỉa hè, quán phở vỉa hè, quán nhậu vỉa hè. Nói chung mọi hoạt động của dân ta đều có thể làm trên vỉa hè. Bản thân tôi cũng là fan của một ly trà nóng kèm theo kẹo lạc vỉa hè. Tôi giữ nét văn hoá này sang tới Nhật. Còn nhớ một lần, sau khi mua một ly café và cái bánh bao từ cửa hàng tiện lợi, tôi có rủ anh bạn cùng lớp ra một góc vỉa hè ngồi nhâm nhi, nói chuyện phiếm. Chuyện tưởng như rất bình thường này của chúng tôi lại trở nên kỳ lạ trong mắt người Nhật. Ai đi qua cũng liếc nhìn chúng tôi rồi nói điều gì đó nhưng vì chưa hiểu nên bọn tôi cũng không thắc mắc quá nhiều. Dân Việt Nam ta đặc thù sống bám đường phố. Chúng ta có quán nước vỉa hè, quán phở vỉa hè, quán nhậu vỉa hè. Nói chung mọi hoạt động của dân ta đều có thể làm trên vỉa hè. Bản thân tôi cũng là fan của một ly trà nóng kèm theo kẹo lạc vỉa hè. Tôi giữ nét văn hoá này sang tới Nhật. Còn nhớ một lần, sau khi mua một ly café và cái bánh bao từ cửa hàng tiện lợi, tôi có rủ anh bạn cùng lớp ra một góc vỉa hè ngồi nhâm nhi, nói chuyện phiếm. Chuyện tưởng như rất bình thường này của chúng tôi lại trở nên kỳ lạ trong mắt người Nhật. Ai đi qua cũng liếc nhìn chúng tôi rồi nói điều gì đó nhưng vì chưa hiểu nên bọn tôi cũng không thắc mắc quá nhiều. Rồi mùa hoa anh đào tới. Trong lúc đi ngang qua công viên trung tâm thành phố Fukuoka, tôi có nhìn thấy một nhóm người Việt (họ treo cả cờ tổ quốc lên xe đạp) trải bạt ngồi uống bia ở một góc vỉa hè, hình như là trước cửa ngôi nhà mà họ đang sống. Rất nhiều người Nhật đi qua nhìn họ bằng ánh mắt ngạc nhiên, kèm theo chút ái ngại. Ở Nhật mà trải bạt ra trên vỉa hè để nhậu nhẹt là vi phạm nếp sống. Thật ra, vào mùa hoa anh đào nở, người Nhật có phong tục “Hanami” - tức là ngắm hoa. Họ cũng trải bạt dưới tán cây anh đào, ngồi ăn uống vui vẻ. Thế những trải bạt trên vỉa hè trước cửa nhà để ngồi uống bia/rượu và cười nói ầm ĩ gây ảnh hưởng tới xung quanh là không được đâu nhé. Nếu chỉ đơn thuần là uống bia, uống rượu, người Nhật thích vào những quán rượu nhỏ, kín đáo một chút, riêng tư một chút chứ không ngồi vỉa hè rồi nhậu nhẹt om xòm cả một góc phố. Xe bus và những sự khác biệt Xe buýt ở Việt Nam Xe bus ở Việt Nam trong quá khứ thường mang tiếng xấu là hung thần đường phố vì những cú phóng nhanh, phanh gấp, vào bến đột ngột. Rất nhiều bậc phụ huynh căn dặn con em mình khi tham gia giao thông ở Hà Nội thì cứ tránh ông xe bus cho lành. Thời kỳ những năm 1990 đến 2000, có những lúc xe buýt ở Hà Nội còn không đỗ hẳn khi vào bến mà chạy chậm chậm để khách phải tự bám xe để lên xuống. Bản thân tôi cũng nhiều lần phải bám xe buýt đang chạy để lên xe như vậy. Thế nhưng gần đây, thái độ của các tài xế xe buýt đã cải thiện đáng kể. Xe đã sạch sẽ hơn, không còn những cú phóng xanh, dừng đột ngột và khi vào bến là xe đỗ đàng hoàng. Việc bấm còi cũng ít hơn trước. Việc đi xe buýt không còn là những chuyến đi “mạo hiểm” nữa. Tuy vậy các bậc phụ huynh cẩn thận vẫn cứ căn dặn con cái mình cẩn thận khi gặp xe buýt. Tuy nhiên, xe bus ở Nhật lại chẳng có gì đáng sợ cả, vì đây là phương tiện giao thông nằm trong Top những phương tiện tuân thủ luật pháp nhất trên đường. Xe bus ở Nhật chạy rất từ tốn, và nếu đường chỉ có 2 làn đường thì trên nguyên tắc xe buýt chỉ chạy bên lề trái. Trên xe, lái xe sẽ báo trước khi xe chuẩn bị vào bến, vào bến tên gì, thậm chí báo khi xe chuyển hướng để hành khách đứng giữ thăng bằng không bị ngã. Hành khách cũng tuân thủ quy định khi đi xe. Chỉ khi nào xe dừng hẳn mới đứng lên để xuống xe. Thiết bị trên xe buýt ở Nhật: Biển báo “Hành khách hãy ngồi yên khi xe chưa dừng hẳn và chưa mở cửa” (ảnh trái) và máy bỏ tiền hoặc đọc thẻ thu tiền đi xe (ảnh phải) Tôi lại có một kỷ niệm xin được kể. Thời mới sang Nhật, tôi có một lần lên xe bus. Do mang hành lý nặng nề nên tôi hơi luống cuống để tìm một chỗ đứng hợp lý, vì nghĩ rằng xe bus sẽ chạy ngay sau khi hành khách cuối cùng lên xe. Tuy nhiên, xe vẫn tiếp tục dừng cho đến khi tôi có thể yên vị ở ghế, chỉnh hành lý thật ngay ngắn mới bắt đầu chạy. Hỏi ra mới biết, tài xế xe bus ở Nhật luôn quan sát xem hành khách đã ổn định chỗ ngồi chỗ đứng hay chưa rồi mới khởi hành chứ không đột ngột cho xe di chuyển khi hành khách còn chưa ổn định vị trí. Đây cũng là một chú ý cho các bạn: Khi lên xe bus, hãy cố gắng ổn định thật nhanh vị trí của mình để lái xe có thể cho xe ra khỏi bến. Ngoài ra, hãy xếp hàng xuống xe ở cửa quy định chứ đừng tiện chân nhảy luôn xuống ở cửa lên xe khi thấy số lượng người xuống quá đông vì xe buýt ở Nhật có quy định rõ ràng cửa lên và cửa xuống.

Dịch vụ cho thuê kickboard điện, xe đạp điện nối tiếp nhau xuất hiện tại các thành phố lớn ở Nhật Bản. Tiện lợi và dễ sử dụng, rất lý tưởng cho việc di chuyển các quãng đường ngắn trong thành phố. Việc thanh toán dễ dàng cũng là yếu tố khiến số lượng người dùng đang tăng lên nhanh chóng. Sau đây chúng tôi sẽ giới thiệu trải nghiệm qua hai hãng thuê xe khác nhau để mọi người cùng tham khảo. Thuê xe đạp điện HELLO CYCLING là một trong những dịch vụ cho thuê xe đạp điện, có thể được sử dụng ở nhiều thành phố trong khu vực trung tâm và ngoại ô Tokyo, Osaka, Kyoto và Nagoya… Xe đạp được sử dụng trong dịch vụ này là xe đạp trợ lực điện nên chúng ta có thể dễ dàng di chuyển ngay cả trên những con dốc dài mà lại không cần phải đội mũ bảo hiểm hay có bằng lái xe. Sự khác biệt so với hình thức thuê xe đạp thông thường Bạn có thể trả lại ở nơi khác với nơi bạn đã thuê. Có nhiều chỗ cho thuê và trả lại xe. Thủ tục thuê và trả lại được thực hiện với ứng dụng di động. Quy trình thuê và trả xe ① Tìm trạm để xe trong khu vực bạn muốn thuê → đặt thuê xe. ② Đi nhận xe ở nơi bạn đã chọn. ③ Tìm trạm bạn muốn trả xe → đặt trả xe. ④ Trả xe Lần này, vì muốn đến Bảo tàng Ghibli, cách ga JR Kichijoji (Tokyo), của thành phố Mitaka khoảng 1,5km nên khi đến ga tôi thuê một chiếc xe đạp điện ở gần ga. Mặc dù nếu đi bộ từ ga tới bảo tàng, đi bộ cũng chỉ mất khoảng 20 phút đi bộ, nhưng tôi muốn đi nhanh và thoải mái hơn nên đã thuê xe đạp điện. Tải và đăng ký ứng dụng Bạn có thể dễ dàng tải xuống ứng dụng HELLO CYCLING và đăng ký thông tin cá nhân, phương thức thanh toán. Lần này tôi chọn Paypay vì không có thẻ tín dụng. Việc đăng ký hoàn toàn miễn phí. Đặt thuê xe Hãy làm theo các bước dưới đây để thuê xe. ① Mở ứng dụng → Màn hình bản đồ sẽ xuất hiện. ② Di chuyển bản đồ để hiển thị khu vực bạn muốn thuê. ③ Nhấn vào trạm bạn muốn thuê trên bản đồ ＜Hình trên＞ ④ Thông tin trạm được hiển thị ⑤ Nhấn vào xe đạp muốn thuê trong thông tin của trạm cho thuê xe ＜Hình trên＞ ⑥ Nhấn vào "Đặt xe đạp" ＜Hình trên＞ Khi đặt chỗ hoàn tất, số xe đạp và mã PIN (4 chữ số) sẽ được hiển thị trên màn hình của điện thoại thông minh. Tiếp theo, là đi đến trạm thuê xe để lấy xe. Bắt đầu sử dụng Trạm thuê xe lần này nằm tại trước một cửa hàng tiện lợi. ① Kiểm tra số xe đạp trên biển số gắn trên xe đạp. ② Bật màn hình (khóa tự động) gắn trên tay lái. ③ Làm theo hướng dẫn và nhập mã PIN 4 chữ số của đã được cung cấp. Tôi đã có thể mở khóa nó một cách suôn sẻ! Vì phí sử dụng được tính theo thời gian sau khi mở khóa, nên tôi nhanh chóng lên xe và đi đến Bảo tàng. Bảo tàng Ghibli, Mitaka Vì bảo tàng này không phải là một trạm đỗ xe của HELLOCYCLING nên tôi đã làm theo những bước dưới đây để khoá xe trong khi tham quan và mở xe lại sau khi tham quan. Sử dụng khoá ở bánh phía sau, bên dưới yên xe để khoá xe lại. Khi muốn mở xe, chỉ cần thao tác theo hướng dẫn trên màn hình trước tay lái, nhập mã PIN đã được cho. Trả xe Sau khi tham quan Bảo tàng xong, tôi quay lại ga và trả xe. ① Mở ứng dụng, phần bản đồ bấm nút hẹn trả xe. ② Trên bản đồ sẽ hiện lên các trạm mà bạn có thể trả xe. ③ Chọn trạm trả xe tiện nhất cho bạn. ④ Hoàn tất việc hẹn trả xe theo hướng dẫn trên ứng dụng. Khi bạn đến trạm đã chọn, dừng xe, khoá bánh sau và nhấn nút "Trả xe" trên màn hình trước tay lái để hoàn tất. Phí thuê xe vào thời điểm tôi sử dụng rất rẻ, cứ 15 phút chỉ tốn 70 yên. Thuê Kickboard điện Trạm thuê tại Shibuya Kickboard điện đang thu hút sự chú ý như một phương tiện giao thông tương lai trong các khu vực đô thị. Dịch vụ cho thuê tương tự phổ biến ở nhiều thành phố lớn trên thế giới, và bắt đầu trở nên phổ biến ở Nhật Bản. Lần này, tôi sẽ giới thiệu dịch vụ của một công ty có tên là LUUP. Kể từ tháng 3 năm 2022, các dịch vụ của công ty đã có mặt tại Tokyo, Yokohama, Osaka và Kyoto. Chú ý trước khi sử dụng Không bắt buộc phải mang mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông Bắt buộc phải vượt qua bài kiểm tra quy tắc giao thông trên ứng dụng. Bắt buộc phải có bằng lái xe phổ thông (Không chấp nhận bằng lái xe máy dưới 50cc) Đăng ký ① Tải ứng dụng LUUP ② Đăng ký thông tin cá nhân và phương thức thanh toán. Sau khi gửi ảnh bằng lái, sẽ có một bài kiểm tra đơn giản về luật giao thông đường bộ. Bài kiểm tra này bao gồm những câu hỏi rất là cơ bản, và có thể làm đi làm lại nhiều lần đến khi bạn vượt qua. Trong trường hợp của tôi, sau khi hoàn tất các thủ tục cơ bản, tôi đã thuê xe tại khu vực Shibuya trong khoảng 10 phút. Đặt xe và bắt đầu sử dụng Mã QR và tay ga của xe ① Khởi động ứng dụng, bản đồ sẽ xuất hiện. ② Di chuyển bản đồ đến khu vực muốn thuê xe. ③ Chọn trạm mà mình muốn thuê xe, xác nhận thông tin của trạm. ④ Di chuyển đến trạm thuê xe. ⑤ Dùng ứng dụng đọc mã QR trên tay lái. ⑥ Đặt địa điểm muốn trả xe, xong rồi bắt đầu sử dụng. Lưu ý khi lái xe Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng khi lái xe trên ứng dụng di động. Kiểm tra kĩ tay phanh hai bên trái phải. Tay ga được thiết kế dưới dạng một cái lẫy trên tay lái bên phải, và có thể đạt vận tốc 15km/giờ rất dễ dàng. Các bạn chú ý không nhấn ga quá đột ngột. [iconpress id="local_1803" title="external link" style="color:#525252; font-size:22px;" ] Video：Hướng dẫn sử dụng Kickboard (LUUP) Khi đã quen với thao tác, việc vận hành Kickboard rất thoải mái và sảng khoái. Khu vực xung quanh Shibuya rất nhiều con dốc dài và mệt mỏi nếu di chuyển bằng xe đạp hoặc đi bộ, cho nên Kickboard điện LUUP rất thích hợp để sử dụng. Trả xe và chi phí Khi bạn đến trạm trả xe đã đặt trước, hãy thực hiện quy trình sau: Di chuyển xe đến khu vực chỉ định. Chụp ảnh xác nhận đã trả xe trên ứng dụng, kiểm tra số tiền phải trả. Cước phí bao gồm cước phí cơ bản là 50 Yên (đã bao gồm thuế) và cước sử dụng theo thời gian sử dụng (15 yên/phút, đã bao gồm thuế). Tổng kết Các dịch vụ cho thuê như xe đạp điện và Kickboard điện đang ngày càng trở nên phổ biến ở Nhật Bản, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Dễ dàng sử dụng, tiết kiệm thời gian di chuyển và thanh toán dễ dàng, phù hợp cho việc di chuyển quãng đường ngắn trong đô thị. Hãy tận dụng dịch vụ này khi bạn trong cuộc sống ở đô thị cũng như lúc du lịch nhé.

Bạn đang ở Nhật và thấy cảnh đẹp, bạn liền gọi video call về cho gia đình và bạn bè để cùng chia sẻ. Nhưng hãy lưu ý: nếu như ở Việt Nam bạn bạn bật loa ngoài thì không sao nhưng ở Nhật thì sẽ rất phiền phức đấy. Ngoài ra trong khi gọi video call cần lưu ý tới vấn đề riêng tư của người xung quanh nữa. Gọi video call đừng để âm thanh quá to! Bạn đang ngắm lá vàng, lá đỏ, bạn đang thơ thẩn nhìn hoa anh đào bay trong gió. Bạn muốn chia sẻ nét đẹp đặc trưng của Nhật Bản với gia đình, bạn bè ở quê nhà. Tôi đoán chắc rằng trong hoàn cảnh đó thì một cuộc gọi video trên điện thoại di động (video call, facetime…) là lựa chọn hợp lý nhất. Nếu ở Việt Nam, bạn cứ thoải mái bật video lên, bật luôn loa ngoài lên để bắt đầu một cuộc hội thoại mà những người đứng trong bán kính 2-3 mét đều có thể nghe được. Về cơ bản thì cũng chẳng ai để ý bạn đang nói gì, dù về mặt vật lý họ đều có thể nghe được. Tuy nhiên nếu như đang ở Nhật thì đừng làm như vậy nhé. Hãy đeo tai phone và chọn cho bản thân một âm lượng hợp lý, đừng để xung quanh nghe thấy. Nói nhỏ là một ý thức khi gọi điện thoại nơi công cộng. Hơn nữa khi bạn là người nước ngoài và bạn đang nói thứ ngôn ngữ mà người Nhật chẳng hiểu gì. Đây chính là sự khác biệt về cảm nhận cũng như nhận thức của người dân. Tôi có người bạn Việt Nam ở Nhật khá lâu có kể cho tôi nghe chuyện một hôm bạn và 1 người khác cùng lên xe điện và nói chuyện khá to. Bất ngờ một người đàn ông Nhật đứng tuổi ngồi đối diện đang đọc sách nhìn sang, đưa ngón tay trỏ lên ngang miệng (dấu hiệu nhắc nhở hãy im lặng) và nói: Suỵt. Hơi ồn ào đấy! Bạn kể rằng lúc đó thấy rất xấu hổ và tự nhắc mình sẽ lưu ý. Ở Nhật Bản, khi nói chuyện qua điện thoại di động hoặc nói chuyện với bạn bè trên xe điện thì ý thức nói chung là “nói nhỏ”. Hoặc khi đang ở trên thang máy thì nếu được hãy giữ im lặng. Chúng ta hãy nhớ “ở bầu thì tròn, ở ống thì dài” nhé. Quay video và việc bảo vệ quyền riêng tư Đi kèm với câu chuyện để âm lượng cao khi gọi điện nơi công cộng nói trên, còn một vấn đề nghiêm trọng hơn khi quay video nơi công cộng. Đó là rất nhiều người hồn nhiên chĩa camera khắp nơi, thậm chí chĩa cả vào mặt người lạ trong quá trình video call với người nhà. Đây là hành động vi phạm sự riêng tư và nếu gặp đúng ngày xấu trời, bạn có thể gặp rắc rối lớn đó. Tôi và cậu bạn người Việt vào mùa Thu năm ngoái có ghé qua một khu dân cư khá đẹp ở thành phố Fukuoka. Bạn tôi rút điện thoại ra quay một đoạn clip, nhưng vô tình lại dính cả một nhóm nữ sinh trung học đang tan học vào trong video. Chỉ 10 phút sau, một nữ sinh đã báo sự việc này với thầy giáo và vị giáo viên này thậm chí đã chọn cách gọi cảnh sát can thiệp. Bạn tôi được yêu cầu phải xoá những đoạn video có dính mặt các nữ sinh, vì vi phạm quyền riêng tư. Ở Nhật Bản người ta không thích hình ảnh của mình được đưa lên mạng xã hội nếu không cho phép. Nhất là đối với trẻ em và phụ nữ thì đây là vấn đề khá nhạy cảm. Dù không cố ý, nhưng đây cũng là một bài học đắt giá cho những hành động quá đỗi hồn nhiên mà chúng ta không hề nghĩ rằng nó đang vi phạm một vài điều cấm kỵ ở Nhật Bản. Đèn cảnh báo – Ý nghĩa và cách sử dụng khác nhau Vào tháng 8 năm ngoái, tôi đi nhờ xe một cậu bạn Việt Nam từ Kyoto lên hồ Kawaguchi để ngắm núi Phú Sĩ. Cậu bạn này là dân lái xe chuyên nghiệp ở Việt Nam, sang Nhật làm thủ tục đổi bằng, và dễ dàng vượt qua cuộc thi lý thuyết và sát hạch kỹ năng. Lái xe trong hoàn cảnh giao thông ngăn nắp, ít xe máy như ở Nhật, công bằng mà nói, là tương đối dễ. Vậy nên chuyến đi của chúng tôi khá suôn sẻ. Tới một ngã tư thì xẩy ra một việc. Tôi vẫn nhớ là cậu bạn tôi tăng tốc vượt qua ngã tư khi đèn xanh chuyển sang đèn vàng. Như một thói quen, cậu ấn vào đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard lamps) rồi dễ dàng băng qua ngã tư. Bỗng dưng có một chiếc motor cảnh sát tiếp cận, ra dấu hiệu cho xe tôi dừng lại. Hoá ra viên cảnh sát đó chỉ muốn hỏi rằng chúng tôi có ổn không, xe cộ có gặp vấn đề gì không mà tại sao lại bật đèn cảnh báo nguy hiểm. Cậu bạn tôi lúc đó mới ngơ ngác thanh minh rằng không có chuyện gì cả, chỉ bấm theo thói quen mà thôi. Tôi xin xác nhận thói quen này. Tôi có hơn 10 năm lái xe ở Việt Nam và đã chứng kiến nhiều người bật đèn cảnh báo khi băng qua ngã tư hoặc đơn giản chỉ là quay đầu xe. Nhiều tài xế ở Việt Nam nghĩ rằng đèn hazard lamps là để thông báo với những lái xe khác hãy “ưu tiên” cho họ trong những tình huống như vậy. Trong khi đó ở Nhật Bản, đèn cảnh báo nguy hiểm chỉ được sử dụng trong trường hợp xe gặp sự cố, xe phải dừng ở làn khẩn cấp, xe đang thay lốp, xe đang sửa chữa… để báo cho những xe sau biết rằng xe mình đang dừng lại. Ý nghĩa của việc bật đèn cảnh báo nguy hiểm ở Việt Nam khác hẳn so với ở Nhật Bản. Nếu bạn đăng ký học lái xe từ đầu ở Nhật, bạn sẽ được dạy rất kỹ chi tiết này. Tuy nhiên, nếu bạn chỉ là dân đổi bằng, việc bạn cần làm là vượt qua buổi thi lý thuyết và thực hành, bạn sẽ không biết kỹ về ngôn ngữ của đèn cảnh báo nguy hiểm ở Nhật. Ngoài ra, khi chuyển làn đường thì lái xe cũng thường nháy đèn cảnh báo nguy hiểm 2 hoặc 3 lần để cảm ơn người lái xe phía sau đã nhường đường cho mình. Một việc làm thật dễ thương phải không các bạn.